火花塞是汽車發動機點火系統的一個重要電器元件，它直接影響主機的性能和功率，因此真確選擇和使用火花塞特別重要

Autolite銅芯火花塞采用銅玻璃密封，將絕緣子和端子柱中心電極連接在一起。這確保了火花隙處的全電壓和100%的防漏氣密封。Autolite具有廣泛的應用指南，涵蓋了內燃機的一切。讓您的發動機平穩可靠地運轉，只需切換到一些新的Autolite銅芯火花塞即可。

Autolite火花塞產品，主要適用于以汽油、天然氣和液化石油氣等為燃料的各類汽車、摩托車發動機和小型園林汽油機械。雷電公司從德國羅伯特博世公司引進了十二條全自動化火花塞加工流水線，生產技術、生產工藝，以達到世界先進水平

傲特利火花塞來啟動燃燒。在傳統的火花塞中，設有限定縱向軸線的本體。該本體在其一端附近具有與所述縱向軸線同軸取向的金屬環。該本體還包括與所述縱向軸線同軸取向的金屬管，該金屬管自所述環向該本體的另一端延伸，該金屬管具有外螺紋以便在使用中與發動機缸體中的對應的螺紋孔接合。瓷絕緣體也構成了所述本體的一部分

美國傲特利創立于1911年，傲特利擁有悠久的研發生產歷史，1935年傲特利研發了*支帶電阻火花塞成為汽車引擎的行業標準，1987年傲特利生產*支鉑金火花塞并在2007年產出第100億只火花塞，傲特利在北美市場有著巨大影響力，通用、福特的許多車型都使用傲特利火花塞做為原配火花塞。

火花塞是汽車發動機點火系統的一個重要電器元件，它直接影響主機的性能和功率，因此真確選擇和使用火花塞特別重要，應注意以下事項： 1、根據各型發動機的特征選擇熱值相匹配的火花塞，或按車所規定的型號選擇。 2、火花塞的型式和旋合螺紋規格、長度應與汽缸蓋安裝螺紋孔*。 3、火花塞與發動機（尤其是安裝螺紋）應保持清潔、光滑、干燥。